La znečištění ovzduší Je to kritický problém v Evropě kvůli vážným důsledkům, které má jak na zdraví, tak na životní prostředí. Podle údajů poskytnutých společností Evropská agentura pro životní prostředíEvropa je i nadále jedním z regionů nejvíce postižených emisemi skleníkových plynů pocházejícími především z průmyslu a energetiky. Velká část znečištění odpovídá malému počtu firem.
Ve své nejnovější zprávě bylo více než 600 společností identifikováno jako odpovědné za 75 % průmyslových znečišťujících emisí v Evropě. Tento článek se zaměřuje na nejnovější údaje o nejvíce znečišťující španělské společnosti které patří mezi hlavní zodpovědné za znečištění na kontinentu.Španělské společnosti na seznamu nejvíce znečišťujících v Evropě Na základě zpráv z roku 2023 se na seznamu nejvíce znečišťujících v Evropě objevuje celkem 45 španělských společností. Z nich vynikají velká průmyslová odvětví, jako jsou tepelné elektrárny, rafinérie a ocelárny, které dohromady vypustily miliony tun oxidu uhličitého.
- La Tepelná elektrárna Litoral de Carboneras v Almería je na pozici 57 na seznamu.
- La Tepelná elektrárna Aboño v Gijónu mu patří 70. místo.
- La Jako tepelný závod Pontes v Haliči, jehož vlastníkem je Endesa, je na 83. místě.
- La ocelářský průmysl Avilés a Gijón Je na čísle 89.
Tyto elektrárny patří k největším producentům emisí, protože jsou závislé na spalování fosilních paliv, zejména uhlí a zemního plynu. I když některé z nich začaly snižovat výrobu energie na bázi uhlí, je stále co udělat, aby se staly udržitelnými modely.
Nejvíce znečišťující odvětví a jejich ekonomický a sociální dopad
Společnosti, které nejvíce přispívají ke znečištění v Evropě, jsou z větší části výrobci energie. Energetický sektor byl identifikován jako jeden z největších viníků nejen v Evropě, ale i celosvětově. Zpráva o Mezinárodní energetická organizace zdůrazňuje, že uhelné elektrárny jsou odpovědné za až 40 % průmyslového znečištění na kontinentu. Následují průmyslová odvětví cementárny, chemikálie y metalurgický, které také patří mezi nejvíce znečišťující díky svým výrobním procesům vysoce závislým na spalování fosilních paliv. Mezi těmito vynikají ArcelorMittal y Cemex jako jedny z nejvíce znečišťujících společností ve svých odvětvích.Společenské náklady toto znečištění je extrémně vysoké. Opakovaně bylo prokázáno, že emise oxidu uhličitého a dalších znečišťujících plynů přispívají ke zhoršování kvality ovzduší, což se promítá do problémů veřejného zdraví. Chronická onemocnění dýchacích cest, rakovina a další stavy jsou přímo spojeny s dlouhodobým vystavením těmto plynům.
Naléhavá opatření ke snížení emisí
Jedním z hlavních závěrů studií provedených organizacemi, jako je např Observatoř udržitelnosti a Evropská agentura pro životní prostředí je, že tyto společnosti mohou drasticky snížit své emise. Nicméně, k dosažení tohoto, skvělé politická vůle a značný tlak na soukromý sektor, aby přijal čistší technologie a směřoval k tomu dekarbonizace. Údaje zatím nejsou povzbudivé. Zatímco Evropě se obecně podařilo v roce 7 snížit své emise o 2022 %, Španělsko je naopak zvýšilo o znepokojivých 9 %.
Díky tomu je naše země podle údajů z Evropské unie čtvrtým největším producentem emisí v Evropské unii ETS (Režim obchodování s emisními povolenkami). Některé firmy, jako např Cemex, se za poslední rok snažily snížit své emise o 16 %, ale další, jako např Repsol y Endesazaznamenaly nárůsty až o 16 %, respektive 24 %.
Role obnovitelných energií
Jednou z velkých výzev je urychlit proces přechodu k obnovitelná energie. Zatímco korporátní sektor odpovědný za spalování fosilních paliv zůstává největším přispěvatelem ke změně klimatu, příležitosti ke snížení emisí existují. Iberdrola, na rozdíl od jiných elektrárenských společností, se podařilo stabilizovat úroveň znečištění díky investicím do obnovitelných zdrojů.
Kromě toho se připravují návrhy na podporu technologií, jako je např zelený vodík, což by mohlo být životaschopným řešením pro odvětví, jako je doprava a letectví. Tyto technologie jsou však stále v raných fázích vývoje a potřebují větší institucionální podporu, aby byly široce přijaty.
Dlouhodobý dopad a řešení
Zpráva "Dekarbonizace 2023” odráží, že bez podstatné změny nebudou velké španělské společnosti schopny dosáhnout a celková dekarbonizace do roku 2090. Tento termín je alarmující vzhledem k rostoucímu dopadu změny klimatu. Některá odvětví, jako např letecká doprava, bylo obzvláště obtížné dekarbonizovat.
Množství skleníkových plynů vypouštěných leteckými společnostmi jako např Iberia y Vueling se v posledním roce značně zvýšil, a to navzdory iniciativám na snížení jeho uhlíkové stopy. Účinným opatřením by bylo uplatňování přísnějších předpisů v odvětvích, jako je námořní doprava a letectví, které stále neplatí daně za znečištění způsobené jejich činností přímo.
Mezi řešení navrhovaná Doprava a životní prostředí Existuje zahrnutí těchto odvětví do ETS (European Emissions Trading System), což by zaručilo, že nejvíce znečišťující průmyslová odvětví zaplatí za své emise. Pokud budou tato opatření aplikována a vývoj zelená energie jako je sluneční a větrná energie, by Evropa mohla do roku 2050 výrazně pokročit směrem ke svým cílům v oblasti klimatické neutrality.
Emise španělských energetických společností dnes představují hrozbu pro pokrok v boji proti změně klimatu. Situace však není nevratná. S větším politickým tlakem a přijetím obnovitelných technologií je možné zmírnit dopad na životní prostředí a posunout se směrem k udržitelnější budoucnosti.