Spolupráce mezi BMW, Solid Power a Samsung SDI učiní důležitý krok k dosažení polovodičové baterie (ASSB) z laboratoře na silnici. Cílem je testovat články s vyšší energetickou hustotou a vynikající úrovní bezpečnosti v testovacích vozidlech nové generace bavorského výrobce, se zvláštním zaměřením na jejich nasazení v Evropě.
Jak bylo dohodnuto, Společnost Solid Power dodá pevný elektrolyt na bázi síry.Společnost Samsung SDI bude z tohoto materiálu vyrábět články a BMW se postará o integraci do modulů a pouzder pro testování v reálném provozu. Tento krok představuje přechod od testování proveditelnosti s pilotními články k... validace s výrobou u velkovýrobce.
Co smlouva zahrnuje a jak jsou rozděleny funkce
Tyto tři strany definovaly rámec pro vyhodnotit výkon, bezpečnost a trvanlivost buněk ASSB podle společných parametrů a jejich integrace do vyhodnocovacích vozidel. Dohoda výslovně zmiňuje vývoj moduly a balíčky od BMW pro tyto články, což je klíčový krok k měření jejich vhodnosti pro reálné platformy.
V předchozích fázích BMW pracovalo s polovodičovými články Solid Power vyráběnými ve velmi malém měřítku. Nyní jim účast společnosti Samsung SDI – jakožto výrobce s průmyslovou kapacitou – umožňuje přejít od čistě funkčního testování k... buňky navržené s ohledem na jejich budoucí komercializaci, přičemž je třeba dodržovat standardy sledovatelnosti a kvality požadované automobilovým průmyslem.
Dohoda propojuje doplňkové kompetence: materiály a elektrolyt (Solid Power), výroba článků (Samsung SDI) a integrace vozidel (BMW)Toto rozdělení rolí vytváří praktický model hodnotového řetězce pro urychlení technologie polovodičových materiálů v automobilovém průmyslu.
Technická kompatibilita: formáty a architektury buněk BMW
Články ASSB od společnosti Samsung SDI jsou navrženy tak, aby hranolový formátZatímco nová baterie iX3 s architekturou cell-to-pack využívá válcové články, BMW nadále používá prizmatické články ve vozidlech založených na platformě CLARKompatibilita designu proto nezačíná od nuly.
Společnost BMW již oznámila testy s polovodičovými články v... Test BMW i7kde byly použity pilotní jednotky od společnosti Solid Power. V rámci nového schématu se testy spoléhají na články vyrobené společností Samsung SDI, což rozšiřuje průmyslovou vyspělost a přibližuje validaci podmínkám velkoobjemové výroby.
Tento kontrast formátů a architektur pomůže definovat nejlepší rovnováhu mezi hustota energiebalení a bezpečnost, kus po kusu, před jeho konečným nasazením v komerčních sériích.
Časový harmonogram, pilotní linky a cíl výroby
Společnost Samsung SDI uvedla na trh pilotní linka ve svém výzkumném a vývojovém centru v Suwonu a později téhož roku začala vyrábět prototypy pro různá hodnocení. Společnost oznámila svůj záměr zahájit hromadnou výrobu ASSB v roce 2027, což je milník, který odpovídá cílům této aliance.
Bezprostřední plán zahrnuje integraci buněk do vyhodnocovací vozidla nové generace od skupiny BMW, zdokonalování parametrů výkonu, bezpečnosti a životnosti. Tato práce bude doprovázena zdokonalováním výrobních procesů nezbytných pro zvýšení objemu a kvality.
V Evropě se BMW zaměřuje na své odborné znalosti v oblasti článků Kompetenční centrum pro bateriové články (BCCC) v Mnichově a provozuje prototypovou linku v Parsdorfu na základě licence od výzkumného a vývojového oddělení společnosti Solid Power, která usnadňuje testování a úpravy s využitím průmyslových kritérií na evropském území.
Dlouhodobý vztah mezi těmito třemi společnostmi
Vztah mezi BMW a Solid Power začal v roce 2016 a v roce 2022 byla posílena dohodou o transferu technologií. Společnost BMW dále v roce 2021 investovala do společnosti Solid Power, čímž upevnila rámec dlouhodobé spolupráce s cílem urychlit vývoj. Technologie ASSB v automobilovém průmyslu.
Společnosti BMW a Samsung SDI spolupracují od roku 2009když byla korejská firma vybrána jako dodavatel baterií pro skupinu. Doposud společnost Samsung SDI vyvíjela technologii polovodičových technologií samostatně; díky této dohodě… Tyto tři společnosti formalizovaly společný projekt vyhodnotit a dopracovat technologii s ohledem na její komercializaci.
Mluvčí těchto tří společností zdůraznili, že kombinace dovednosti v oblasti materiálů, výroby a integrace Jeho cílem je urychlit příchod polovodičové technologie do elektromobilů a zároveň se zaměřit na bezpečnost, výkon a průmyslovou škálovatelnost.
Výzvy v oblasti pevných látek a další kroky v Evropě
Ačkoli polovodičové baterie poukazují na vyšší hustota energie a nižší tepelné rizikoVýzvy však přetrvávají. Analýzy řadí současné výrobní náklady mezi 3 a 5krát ten o bateriích s tekutým elektrolytem a investicích do instalací mezi nimi 10 a 20krát nadřazené, což nás nutí zvyšovat objem a optimalizovat procesy.
Kromě nákladů přetrvávají i technické problémy, jako např. dlouhodobá odolnost a výkon při nízkých teplotáchAliance BMW–Samsung SDI–Solid Power se snaží právě tyto mezery řešit validací vozidel, standardizací a globálním modelem hodnotového řetězce, který usnadní jeho přijetí v evropském ekosystému.
Díky praktickému přístupu a rozdělení klíčových úkolů mezi materiály, buňky a systémy si spolupráce klade za cíl posunout ASSB od prototypů k... řešení připravená k výrobě, v souladu s bezpečnostními a výkonnostními požadavky evropského trhu s elektromobily.
