Kvalita ovzduší v Madridu je již léta důvodem k obavám kvůli husté dopravě a dalším městským aktivitám, které generují znečišťující emise. K vyřešení tohoto problému zahájila městská rada tzv Plán kvality ovzduší a změny klimatu, také známý jako plán A, komplexní strategie zaměřená na drastické snížení úrovně znečištění ve městě a zlepšení veřejného zdraví.
Jednou z hlavních příčin znečištění ovzduší v Madridu je automobilová doprava, která představuje významnou část emisí oxidu dusičitého (NO2) a suspendované částice. Cílem plánu kvality ovzduší je snížit tyto emise prostřednictvím různých iniciativ.
Plán kvality ovzduší a změny klimatu
V březnu 2017 starostka Madridu Manuela Carmena a delegátka oblasti životního prostředí a mobility Inés Sabanés představily Plán kvality ovzduší a změny klimatu, jehož rozpočet přesahuje 540 milionů. Cílem plánu je proměnit Madrid v udržitelnější město, zlepšit veřejné zdraví, snížit kardio-respirační onemocnění související se znečištěním a zvýšit průměrnou délku života občanů.
Plán A má více než 30 opatření rozdělených do čtyř velkých oblastí:
- Udržitelná mobilita: Upřednostňuje veřejnou dopravu a osobní mobilitu, jako jsou jízdní kola nebo elektrická vozidla, a podporuje využívání nízkoemisních zón.
- Městský management s nízkými emisemi: Zlepšení energetické účinnosti v budovách a městských zařízeních, podpora obnovitelných energií a snížení závislosti na fosilních palivech.
- Adaptace na změnu klimatu: Zvětšit městskou zeleň a zlepšit hospodaření s vodou, aby se snížil dopad změny klimatu ve městě.
- Informovanost občanů a meziadministrativní spolupráce: Kampaně informující občany o zlepšeních a o tom, jak mohou pomoci zlepšit kvalitu ovzduší.
Hlavní opatření, která je třeba přijmout
Jedním z nejpozoruhodnějších opatření plánu je vytvoření nízkoemisních zón. Od roku 2020 bude zavedena přísnější kontrola vjezdu nejvíce znečišťujících vozidel do těchto oblastí s omezením jejich pohybu. Obzvláště zasažena budou vozidla bez ekologického označení (na základě označení DGT). Jedná se o zásadní strategii pro snížení emisí v nejhustěji osídlených oblastech hlavního města.
Plán také zahrnuje omezení parkování v nejcentrálnějších oblastech. Budou zahrnuta omezující opatření založená na ekologickém označování vozidel, upřednostňující vozidla, která produkují méně emisí nebo mají přímo nulové emise.
Dalším důležitým opatřením je zlepšení infrastruktury veřejné dopravy: obnova autobusů EMT s elektrickými nebo hybridními vozidly, rozšíření sítě metra a vlaků a zlepšení cyklistické infrastruktury novými cyklopruhy.
Cíle snížení emisí
Plán má jako jeden z hlavních cílů snížení emisí skleníkových plynů v a 40% na rok 2030 v souladu se závazky získanými v roce XNUMX Pařížská dohoda. Toho bude dosaženo opatřeními, jako je elektrifikace veřejné dopravy, podpora obnovitelných energií a zlepšení energetické účinnosti budov.
Očekává se také, že při realizaci těchto opatření dojde ke koncentraci oxid dusičitý (NO2) y suspendované částice (PM10 a PM2.5), dvě z hlavních látek znečišťujících ovzduší v Madridu, které negativně ovlivňují kardiovaskulární a dýchací zdraví občanů.
Evidence a monitorování emisí
Od roku 2003 je Madridské společenství každoročně zpracovává regionální inventarizaci emisí do ovzduší, ve které jsou hodnoceny zdroje znečišťování a jejich vliv. Tento inventář je klíčem k navrhování a úpravě politik kontroly emisí a přináší výsledky, které jsou v souladu s Národní inventář emisí.
Díky každoročnímu monitorování lze pozorovat vývoj znečišťujících plynů, včetně oxidů dusíku, oxidu siřičitého (SO2), amoniak (NH3) a další těkavé organické sloučeniny. To umožňuje upravit opatření Plánu kvality ovzduší tak, aby bylo zajištěno plnění dlouhodobých cílů.
Tento plán je důležitým krokem k výraznému snížení znečištění ve městě, ale jeho úspěch závisí do značné míry na spolupráci občanů a efektivní implementaci jeho politik.
Madridský plán kvality ovzduší nejen zlepšuje kvalitu ovzduší, ale je také v souladu s mezinárodními závazky v oblasti změny klimatu a ukazuje jasnou cestu ke zdravějšímu a udržitelnějšímu městu.