Kvalita ovzduší v Madridu je neustálým problémem kvůli vysokému objemu dopravy. Městská rada v čele s Manuela Carmena, představil ambiciózní Plán kvality ovzduší a změny klimatu. Tento plán se snaží prostřednictvím několika opatření snížit znečišťující emise, zlepšit kvalitu ovzduší ve městě a přizpůsobit se změně klimatu s cílem dosáhnout do roku 2030 50% snížení emisí skleníkových plynů (ve srovnání s úrovněmi z roku 2012).
Tento plán se dotýká nejen dopravy, ale počítá i s úpravami obecního parkování, podporou obnovitelných zdrojů energie a dalšími opatřeními, která podrobně rozebereme níže.
Plán kvality ovzduší a změny klimatu

El Plán kvality ovzduší a změny klimatu Madridu představil tehdejší starosta Manuela Carmena a delegát oblasti životního prostředí a mobility, Ines Sabanes, s přidělením rozpočtu ve výši 543,9 milionů. Tento plán má za cíl bojovat proti znečištění ovzduší, zlepšit kvalitu ovzduší a chránit veřejné zdraví.
Dokument upřednostňuje soulad s evropskou legislativou o kvalitě ovzduší a je v souladu s mezinárodními závazky, jako je např Pařížská dohoda. Kromě toho se snaží dosáhnout do roku 2030 a 50% snížení emisí skleníkových plynů ve srovnání s úrovněmi z roku 2012, spolu s dalšími strategiemi pro přizpůsobení se změně klimatu a podporou udržitelnější mobility.
Plán zahrnuje 30 opatření které se zabývají čtyřmi klíčovými oblastmi:
- Udržitelná mobilita
- Městský management s nízkými emisemi
- Adaptace na změnu klimatu
- Informovanost občanů a spolupráce s úřady
Tato opatření mají za cíl přeměnit město na odolnější a udržitelnější model v krátkodobém a střednědobém horizontu.
Akce, které je třeba provést
Pro snížení emisí znečišťujících plynů se plán zaměřuje na snížení silniční dopravy ve městě, propagaci mobilitu chodců a cyklistů a využívání veřejné dopravy. Očekává se, že díky těmto opatřením dosáhne menší závislosti na soukromém automobilu, a tím zlepší kvalitu ovzduší.
Jedním z nejvíce symbolických opatření je vytvoření a Centrální oblast s nulovými emisemi v centrální části, která bude postupně zaváděna od roku 2018. Tato zóna vylučuje nejvíce znečišťující vozidla s výjimkami pro rezidenty a základní služby.
K doplnění tohoto opatření budou reformovány příjezdové komunikace, budou sníženy rychlostní limity na hlavních silnicích, vč M-30a průchozí oblasti omezené na 30 km/h. Kromě toho budou umožněna nástupiště vyhrazená pro autobusy a exkluzivní cyklopruhy.
Podpora elektrické mobility a udržitelných vozových parků
Dalším klíčovým opatřením je podpora čistých technologií, zejména elektrická mobilita. Plán počítá s elektrifikace veřejných vozových parků jako jsou autobusy a taxíky, kromě toho, že povzbudí občany k nákupu elektrická a hybridní vozidla. Od roku 2020 nebudou moci vozidla bez ekologického štítku parkovat v centru města.
Plán zavádí postupné omezení používání znečišťujících vozidel. V roce 2020 budou v regulované servisní oblasti zakázána vozidla bez ekologického štítku (BÝT)a do roku 2025 bude jeho oběh omezen po celém městě.
DGT vytvořila klasifikaci podle rozlišovací způsobilosti pro tato vozidla, přičemž nejvíce znečišťujícími jsou vozidla vyrobená před rokem 2000 (nebo 2006 pro dieselová vozidla).
Řízení emisí a obnovitelné energie

El Plán kvality ovzduší usiluje nejen o snižování emisí z dopravy, ale také o práci v dalších zásadních oblastech. Rada města zakáže používání vysoce znečišťujících paliv v topných zařízeních, jako je např uhlí, z roku 2020.
Stejně tak použití obnovitelná energie, implementující plán rozvoje energií, jako jsou solární a geotermální energie. Navíc bonusy z daň z nemovitosti (IBI) pro solární zařízení.
Plán rovněž počítá se zlepšením nakládání s odpady se zvláštní pozorností Technologický park Valdemingómezzvýšením využití materiálů a podporou bioplynu.
Řešení založená na přírodě
V rámci strategie, jak učinit město odolnějším vůči změně klimatu, řešení založená na přírodě. To zahrnuje renaturalizaci městských oblastí a rozšíření zelených ploch prostřednictvím programu Madrid+Natural. Příkladem toho je renaturalizace řeky Manzanares a intervence ve čtvrtích s cílem zlepšit jejich schopnost přizpůsobit se změně klimatu.
Informovanost občanů
Dalším základním pilířem plánu je povědomí občanů. Abychom dosáhli trvalých změn, snažíme se zvýšit povědomí občanů o důležitosti kvality ovzduší a negativních dopadech znečištění na jejich zdraví. Cílem je podporovat udržitelnější návyky, zvýšit využívání veřejné dopravy, cyklistiky a chůze. Informační kampaně a vzdělávací akce se rozšíří do všech čtvrtí Madridu.
Kromě toho bude úspěch tohoto plánu do značné míry záviset na spolupráci s místními a regionálními správami, jako je např Madridské společenství a sousední obce, které se musí koordinovat při provádění některých z nejambicióznějších opatření.
Plánujte rozpočet
Celkový rozpočet vyčleněný na realizaci opatření v Plán kvality ovzduší je z 543,9 milionů na období 2017-2020. Z této částky bude většina investována do reorganizace klíčových sektorů, které mají velký dopad na znečištění, jako je silniční doprava.
Z 543.9 millones, 330 millones Jsou určeny pro řízení sektorů, které ovlivňují kvalitu ovzduší. Mezi další oblasti patří akce na silniční síti a úprava veřejných prostranství s rozpočtem ve výši 154 millonesa městský management s nízkými emisemi 46 millones. Zbytek je rozdělen do energetického zlepšení obecních budov, přizpůsobení se změně klimatu a ekologického povědomí.
Dopad opatření
Dopad tohoto záměru se projeví zejména ve snížení emisí oxidy dusíku v 15 % za rok 2020, s očekáváním, že většina tohoto snížení bude dosaženo díky omezení silničního provozu.
I když byla tato opatření v mnoha odvětvích vítána, pokračují práce na úpravě a rozšiřování omezení, aby byly plně v souladu s ročními limity stanovenými evropskou legislativou.
Provádění těchto opatření se ukázalo jako zásadní pro boj proti změně klimatu a zlepšení kvality ovzduší v Madridu, což má přímý přínos jak pro zdraví občanů, tak pro udržitelnost měst.
